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레버&부스터 업글 유콘

MUSSO-TDI2003.06.18 19:54조회 수 1716댓글 31

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ㅎ.ㅎ

레버는 맛탱이 가버리는 바람에 아이드 티탄레버로 =ㅅ=;;



부스터는 짜개져버려서..큰맘 먹고 살사 주황색 부스터 구할려고 하는데..

정말 넘 어렵고 힘들더군요 ㅠ,.ㅠ;;;

그래도 결국 구했습니다 =ㅅ=)b


















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댓글 31
  • 옷..절라 멋집니다^^
  • 살사 부스터가 너무 잘어울리네요^^
  • 주황색 핸들바 가지고 있는데 그거 사실생각없나요??ㅋㅋㅋㅋ 주황색으로 꾸미시나봐요?? 멋지네요
  • 스폐셜 유콘이네여..브레이크레와 변속기가 잔차보다 비쌀듯..ㅋㅋ 멋있네여..
  • 무쏘님 부스터 달면 어떤가요?,,느낌이 다른가요?
    그리고 앞에는 왜 안다셨나요?,,앞에는 원래 안다는건가요?
  • 무쏘님 잔차가 더 멋있어집니다. 축하~
  • 컥...업글 했다디만 엑수티알이 아니라 아비드티탄다얄로 업글했구만... 제동력 칼이겠는걸... 에휴 나는 총알도바닥나고 ㅡ.ㅜ 우짠디야... 여름방학때 노가다나 빡시게 뛸까~ ㅋㄷㅋㄷ 상재 추카한당~!!
  • 멋지군요.. good
  • MUSSO-TDI글쓴이
    2003.6.18 21:36 댓글추천 0비추천 0
    캄사합니다 ㅋㅋ 주황색 핸들바는 쫌 =ㅅ=; 글구 부스터를 다는 이유는 거시기 브레이크 제동력할때 브레이크암에 무리를 적게 주기 위해 부스터를 다는것 같고요 글구요 또 프레임의 충격을 부스터로 분산함에 따라 프레임에도 충격에 적게 하는것 같습니다. 이번에 부스터 뿌셔먹은 경우가 큰 충격에 당해내지 못해서 ㅋㅋ

    글구 성동아~ 고마부렷 ㅋㅋ 니도 폭스샥 퍼뜩 끼어야지 ㅋㅋ 주말이 왜이리 기다려 지냐~ㅋㅋ
  • 동급 최강입니다~!
  • 헉 돈더 마노......~~ 아비드티탄.ㅡㅡ;
  • 부스터는 오히려 암에 더 무리를 많이 준단다..
    프레임을 원형 그대로 유지시켜주는기능..이더 강하지..아마..
  • 무쏘님은 정말 잔차에 애정이 많으시군요...
    저도 자이언트 타지만 제 잔차보다 훨씬 보기 좋습니다.
    자이언트 화이팅!! ^^
  • 지금까지 보아온 유콘중에 제일로 호화로운듯 싶네요~!
  • 크랭크가 뭔가요....모양은 xt같은데....
    알려주세요!!!
    부스터랑 프렘이랑 넘 잘 어울리네요~
  • 커컥~티탄을...돈좀 발랐구만 ^^....난 7쓰지만 솔직히 5~티탄까지는 똑 같은듯...
  • LX 03년형 크랭크 암입니다. 비비는 XT구요..
  • 2003.6.18 23:50 댓글추천 0비추천 0
    xt변속레버에 xtr게이지를 다셨군요.ㅎ
  • 네 5~티탄까지 똑같습니다.....구조는 재질 차이죠..
    티탄의 경우 볼트류만 티탄..~~ 이랍니다 네`
    `
  • 살사 부스터는 좋긴한데 양쪽에 꼬추와 필체가 영~~ 어린이용같아서 ㅡ,.ㅡ
  • 2003.6.19 11:46 댓글추천 0비추천 0
    프레임 빼고는 전부 다 바뀌었네요. ㅎ
  • 으흠...제 친구는 그 꼬추를 보고 막 웃더군요 -_-; 그게 뭐냐구....라고 말이져 -_-;;; 무쏘님은 눈으로도 즐기는 잔차의 맛을 아시는군요... ^^; ㅋㅋㅋ
  • 2003.6.19 14:52 댓글추천 0비추천 0
    장마철도 다가오는데 시간 되시면 앞바퀴 림도 세라믹으로 가세요. 후회 안 하실 겁니다. 이런 전부 이래라 저래라 하는데 저까지 가세했군요. ㅎ ㅎ ㅎ 미천한 경험상 업글은 라이더 자신이 필요성을 절감할 때가 적기가 아닌가 합니다.
  • 우아...그져 감탄만...~~^^
  • MUSSO-TDI글쓴이
    2003.6.20 01:19 댓글추천 0비추천 0
    근데 세라믹 하면.. 림 값도 값이지만 브레이크 패드도 갈아야 되고 ^^; 금전적인 부담의 압박이 ㅋㅋㅋ
    아 빨리 클립리스 해야 되는뒈 @_@
  • 그래 진정한 XC산악용은 뽕패달이 들어가야되 겁내지말고 달아봐라
  • 2003.6.20 02:15 댓글추천 0비추천 0
    ㅎ 전 뽕패달 달고 5일만에 3번 자빠지고 팔아버렸숨다.ㅡㅡ^ 지금은 평패달로 산을 달리져. ㅎ
  • 2003.6.20 02:17 댓글추천 0비추천 0
    그런데 뽕패달이랑 평패달이랑 별 차이를 못느끼겠더군요.. 넘어지는거 말고는.ㅡㅡ^;; 아... 비포장 고속 주행할때 발이 빠지진 안더군요.. 뽕패달이 힘이 좀더 절약 된다는데 별차이는 못느끼겠구.. 안빠지는거 말고는 모르겠더군요.. ;; 그래서 전 계속 평패달.ㅡㅡ^
  • MUSSO-TDI글쓴이
    2003.6.20 09:57 댓글추천 0비추천 0
    전 클립리스 할려는 이유가 딴힐때 더욱이 안정된 자세로 내려 올수있기에 그것때문에 할려고요 ^^;
    글구 업힐역시 꾸준한 힘 배분을 위해 해야 되고

    아으~ 빨랑 하고파~
  • 난 에그비터에서 z로 바꿈...딴힐 때 넘 무서운데요..ㅜㅜ 안장도 안내려지고..쯔
  • ㅠㅠ 내 잔차에 달려있던 XTR브렉암에 살사부스터~~~~랑 같네요...ㅠㅠ 이넘은 지금쯤 어디 쳐박혀있을지...
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