product=빅힛1
dateBought=.
productComment=.
price=150
availableRegion=광주
returnGood=ㄴ
프렘 - 06년식 빅힛 1 - 바닐라R 600 2.8 프로페달

포크 - 마조치 888 RT 04년 170미리(오일교환완료) + 전용스템 +핸들바

쉬프터 - lx

브레이크  - xt (뒷브렉라인을 앞으로 옮기고 뒷브렉 라인은 xtr로 하여 블리딩 앞뒤 완료
                     앞 패드는 신품교체하여 사용한지 얼마 되지 않아 넉넉하고 뒷쪽도 아직
                     넉넉합니다.)
                레버에 데오레라고 써져있는데 xt인데 캡만 데오레 입니다. ^^

앞드레일러 - xt

뒷드레일러 - xt

스프라켓 - xt(이빨 나간곳 없이 상태 좋습니다.)

휠셋 - 앞 = D521+챔피언 스포크 + 다붐헤드스핀 액슬+ 윈드커터로터 8인치 골드(림외에 스포크와 허브, 8인치로터는 신품입니다.)
        뒤 =D521+컴페티션 스포크 +xt허브+xt로터 (빅힛프렘에 맞춰 림 재정렬하였습니다.)

타이어 = irc 트레일베어

안장 = 본트레거 레이스

체인 = xt(교체하여 사용한지 3주도 못됩니다.)

크랭크 = lx

페달 = 시마노 DX 클릿

케이블링도 모두 새로하였고 프렘만 사서 조립하면서 굴러가기에 필요한 것들은 모두 정비했습니다. 프렘 먹은곳 한군데도 없고 약간의 깨알같은 페인트 까짐은 있습니다.
리어샥도 오일교환 및 실링교환을 다 했는데 뒤쪽 부분에서 좀 잡소리가 납니다.
메인 베어링은 교체했고 나머지 베어링도 이상없습니다. 부싱이나 아니면 샥의 프로페달 기능으로 인한 특징인지 확신이 서지는 않습니다.

타다가 체인이 끊어지는 바람에 교체하고 브렉라인이 xc에서 넘어온거라 다시 블리딩해서 늘렸습니다. 브렉감은 덜그럭 거리는 느낌없이 좋습니다.
쉬프터 케이블도 프렘을 휘감는 통짜 케이블링을 해야해서 새로 다 잡고 뒷휠 프렘센터에 맞추기위해서 컴페티션 스포크 가공해서 다시 재조립했고 888로 샥을 바꾸면서
액슬로 하기위해 앞바퀴는 허브 스포크 로터 다 바꿨습니다. 신품이나 마찬가지 입니다.
사진상 6인치인데 8인치 골드 윈드커터 로터입니다. 뒤는 6인치 들어가있습니다.


샥은 중고로 구입한건데 봄버글씨부분 기스가 좀 있고 엊그제 오일교환 끝냈습니다. 전용스템 달려있고 쉬프터도 깨진곳이나 크게 긁힌곳 없이 깨끗합니다.

직거래는 보실려면 전라도 광주이고
가격은 150에 올립니다. 택배거래 하시면 택비 포함해서 보내드리고
직거래오시면 택비가격만큼은 빼드립니다.

후에 더이상 안팔리면 그냥 타고 다닐 잔차라
무지막지한 네고 사양하고 안팔리면 차차 가격내립니다.