트레키님한테 물려받은 왈바공식?잔차입니다

스펙은
프레임 ---선투어 철프레임 17" 하드테일(하이텐강철 0-_-0)
레스포 라누티의프렘
크랭크 ---시마노 SIS 48-38-28T
앞딜레일러---98" 디오레
뒷드레일러---98" XT
앞포크 ---락샥 인디-c 트레블은 68미리
휠셑 ---허브98년식 XT,HPB콘트롤 림
타이어 ---앞1.95미도스XC,뒤 1,95미도스새미슬릭
브레이크레버-XTR
브레이크암---97년형 LX
변속레버 --stx
헨들바,스템--제논 네바다에 붙어있던물건
새들 ---피지크 페이브
브레이부스터-오딧세이 티타늄^^,앞-텍트로
페달 --------코다..(F씨리즈에붙어있는)

현재 3달타본소감은..
단점,
무겁고 프래임이 펄이라서 녹스는걱정만빼면없당..

부품이 구형인데다가..기증하셨던분들이 좀 터프한 라이더?들이셔서
이제 하나둘씩 수명을 다하고있음..
현제 브레이크암과 휠셑교환..

장점,
인디c샥은 오래사용해서그런지 길이 잘 들어있다..
싸구려 스프링샥을 쓰다가. 스프링+일레스토머댐핑?을 쓰니..너무좋다..
이샥은 큰 충격엔 그리좋은것같지는않은데..(트래벌이 짧으니..)
잔돌이많은 임도 다운힐시에 손목이편했다..


XTR브레이크 레버는 정말 환상적이당..
레버류는 성능에 별 상관없을줄 알았는데..
장시간의 다운힐에서 ....손가락이 편하다..(원핑거로 쓰고있음)




현재 자전거+속도계+펌프=13.4Kg