정확한 리뷰네요. 8000시리즈 차체가 온로드에서 속도가 잘 안 붙죠. 제 경험으로는 퓨엘100 차체가 속도나 업힐 다운힐 모든 면에서 상당한 강점을 갖고 있는 것 같습니다.

단 하드테일보다 무겁고, 젖은 길에서 레이싱 중 뒷쪽 링크 부분에 진흙이 흘러내리지 않고 쌓이는 사소한 문제가 있기는 하지만, 부품만 가볍게 사용하면 9.8kg이하로 조립됩니다.

본트레거 최상급 휠셋은 님의 평가처럼 좋은 것 같더군요. 참고로 세라믹림이 나옵니다. 따라서 님의 레이싱 바이크로 퓨엘 100을 사용하시면 좋을 것 같습니다.

그리고 시마노 XTR 2003년 모델은 기능적으로 볼때 레이싱용으로는 부적합하지 않을까 생각됩니다. 따라서 레이싱 용으로는 기존 XTR을 쓰시는 것이 좋을 것 같군요.

사실 퓨얼 100과 엘리트 9.8을 노면상태에 따라 선택 사용하면 좋은데, 즉 마른 노면에서는 퓨얼 100, 비가와 노면이 진흙이 될 경우 엘리트 9.8을 사용하는 것이죠.

일단 2003 퓨얼100 차체를 쓰시면 좋을듯. 이유는 카본화 되어서, 링크 부분에 진흙이 쌓이는 것이 덜할 것 같아섭니다. 훈련 열심히 하세요.

하나 더, 일반 동호인들의 수입업체에 대해 가격 뿐만 아니라 AS면에서도 불신과 거부감이 매우 크더군요. 사실 트랙의 강점이 우수한 성능의 제품을 싼 가격에 살수 있다는 것인데,

수입업체의 행태는 청개구리죠. 그러니 동호인들이 분노하는 겁니다. 이 점 참고하시기 바랍니다. 트랙 바이크를 좋아하는 만큼 좋은 성적 거두시면 좋겠습니다.

참 퓨얼100은 저 개인적으로는 2002년도 모델이 무게, 관리, 하드한 맛 등에서 2003년 모델보다 좋은 것 같고요. 무게를 줄이기 위해, 본트레거 휠셋이 워낙 가볍고 구름성이

좋으며, 하드해서 잘나가니까 그대로 쓰시고, 새들과, 싯포스트, 스템, 핸들바, 타이어에서 무게를 감량하시면 하드테일 보다 가벼운 레이싱 바이크가 될 것 같군요. 끝

지적 감사합니다 첨에는 퓨얼할까도 생각했는데 좀 무겁단 얘길듣고 포기했죠

부속을 제가 맘대로 고를수있는게 아니라서요 본트레거 세라믹림은 한단계밑에꺼라고하더군요

나중에 복권이라도 당첨되면 퓨얼100한대꾸며야져 ^^;

저두 갠적으로 02xtr이 맘에듭니다 03꺼는 레버와 뒷드레일러가 맘에안드네요

퓨얼 100이 타 보면 전혀 무겁지 않은데.... 가벼운 레이싱 사이클 타는 감각이랄까... 아쉽네요. 하튼 이명렬 선수! 화이팅! 트랙타고 우승하는 모습 보여주세용!

네 열씨미 하겠습니다 감히 우승하겠다는 말은 쉽게 몬하겠네요 ^^; 그저 열심히 하다보면... ^^ 님도 즐겁게 안전하게 타세요

저도8500타지만 이명렬선수님께서 다 저도 느끼지만 순발력은 좋은거 같습니다 장점적는데 누가 뭐라고 할수있을가요?? 저도 무서워서 실명은 못적겠네요

이명렬님 왜 삭제하셨습니까? 순수한 라이더의 입장에서 본 아주 객관적인 리뷰인데요. 여러가지 마음 상하시겠지만, 초보자들의 잔거 선택에 도움을 줄 수 있는 리뷰이니, 다시 올려

주십시요. 그리고 동호인 여러분! 저 자신이 작년에 수입잔차 가격의 문제점을 제일 먼저 제기한 사람으로, 개선되지 않는 수입업자의 행태에 분개하고, 다양한 방법으로 수입잔차가격의

합리화를 위해 노력하고 있습니다. 그러나 이것은 아닙니다. 동호인들에게 도움을 주는 순수한 리뷰까지, 스폰을 받는다는 이유하나만으로 매도하시면 안됩니다. 더구나 당당하게 자신의

실명으로 올린, 수입업체에 해가 될 수 있는 사실에 근거한 리뷰를 갖고 감정적으로 대응하신다는 것은 매니아의 자세가 아닙니다. 더구나 제가 알기로는 그 알량한 수입업체가 스폰한

답시고 준 것이라고는 잔차 8500 한 대인것으로 압니다. 이걸 스폰이라고 할수있습니까? 스폰할려면 정말 선수가 우승할 수 있도록 무제한의 장비 지원 등 물심양면으로 도와야 할

할겁니다. 그런데 잔거 1대입니다. 동호인 여러분 우리가 문제를 삼고 있는 이런 악종 수입업체와 순수한 선수는 구별합시다. 이명렬 선수 저는 잘 모르지만, 주위 평을 종합해 볼

때 유망한 젊은 선수입니다. 더구나 저나 여러분이 좋아하는 트랙을 탑니다. 그렇다면 이명렬 선수가 트랙을 타고 우숭할 수 있도록 물질적인 도움은 주지 못하더라도, 격려는 해 주어야

하지 않겠습니까. 힘든 여건에서 운동하는 선수에게 여러분들 이러시면 안됩니다. 선수는 선수일 뿐입니다. 제발 문제의 수입업체와 구별하시는 이성을 찾고 격려해 주시기 바랍니다. 만일

이명렬선수의 리뷰가 광고성이었다면 제가 제일먼저 성토했을 겁니다. 그렇지 않찮습니까? 그리고 아래 글에서 자신이 상황을 잘몰라 잘못된 리플을 올렸다고 사과한 순수한 젊은이 입니다.

수입업체 대변자라면 그렇게 하겠습니까? 동호인 여러분 객관적으로 이명렬 선수를 보아 주시기바랍니다. 그리고 우리가 좋아하는 트랙 타는 젊은 선수가 우승할 수 있도록 격려해 줍시다.

수입업체 대표가 이 글을 본다면, 하루빨리 가격 합리화 조치를 취해, 아무 잘못 없는 선수가 당신들의 잘못으로 욕을 먹는 일이 없도록 해 주시기 바랍니다. 그것이 귀사의 발전에

큰 도움이 될 겁니다. 그리고 가격만 합리화 시킨다면, 내 자신이 귀사의 홍보에 적글 앞장설 겁니다. 그 결과요 지금 한대 파실 것 2대-3대 파실수 있게 된다는 것 잘 아실겁

니다. 트랙이 좋은 제품이고 선호도가 높기 때문에 가격만 합리화 되면 급속한 판매신장이 될 겁니다. 나는 그 방법론로 갖고 있습니다. 제발 선수가 스폰받는 다능 이유만으로 욕먹지

않게 해 주십시요. 그리고 이명렬 선수의 명예를 훼손하는 글을 올리신 동호인께서는 이런 정황을 정확히 인식하시고, 삭제해 주시기 바랍니다. 우리 모두 트랙을 사랑합니다. 그리고

가격합리화를 위해 노력하고 계십니다. 그러나 트랙이나 선수를 대상으로 한 것이 아니라, 수입업체를 대상으로 한 것입니다. 이점 다시한번 생각하시고, 이성적인 행동으로 수입잔차 가격

합리화가 이루어 지도록 합시다. 이명렬 선수 다시 리뷰 올려주세요. 그리고 힘내십시요. 끝

고맙습니다 ㅠ_ㅠ 님덕분에 힘이 나네요

이명렬선수 화이팅 ,그리고 라이트님의 열의에 감동합니다