오늘 중미산 임도 가려다가 북한강 도로타고 서종까지다녀왔는데
돌아오는길은 양수역에서 자전거길로 와보니 날씨가 쌀쌀해서인가 사람들이 많지가 않더군요
일요일인데도 사람이 적으면 평일에는 없다는 예긴데
그런대 문제는 추워지면 팔당초입에 철로가 노출되있어서 요거이 잘못하면 꽈당 하기 쉽다는거지요 !
우쩨 일을 그리 하였는지 ...
아마도 내 나름에 생각은 !
처음 이길을 지자체에서는 레일 바이크 로 게획했다가 자전거길이 되엇다는데
후에 이철로를 복원하여 레일바이크 사업으로 할려는거 아닌지 !!!
위험이 뻔한대 그리하지 않아도 철길이었다는거 다들 아는구만 ... 아주 워험이 예고 되어있다는 이모님에 생각 .
예. 철길을 자전거길로 만들기는 했는데 시맨트로 포장되있는 주로에 평면이기는하지만
두줄에 기차레일이 그대로 노출되어 있어서
이를테면 도로위에 맨홀뚜껑 노출된것을 생각하시면 비교가 ... 겨울철 기온이 내려가면 도로위에 맨홀뚜껑이 미끄럼판이 되는것처럼이지요.
눈에 살짝 덮힌 복강판 위에서 대차게 넘어진 경험이 있어서
그 위험을 잘 아는데 왜 안 덮었을까요?
제가 알기론 구간 서너 군데인가 덮지 않은 지역이 있습니다.
'기념'으로 덮지않은 것 같습니다.
그렇지만 사고위험하고는 좀 멀다는 생각입니다.
자전거로 통행할 수 있는 공간이 충분히 있고 통행공간 이외에 남겨 두었으니까요.
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드디어 복구했습니다. 와일드바이크 심폐소생의 변!
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헉. 자전거길에 철길이 있다니요..진짜 사고 위험이 높은데요..
조심히 다녀야 겠습니다.