MET 헬멧은 미국 안전검사에 통과하지 못(안)했다는 글입니다.
http://rpack.com/board/?db=c_qa01&m=read&id=64&sk=
미국의 헬멧 관련 안전규정이 바뀌었나 봅니다.
American Academy of Pediatrics 홈 페이지에 있는 내용입니다.
99 년 3 월 이전에는 Snell 이나 ASTM 규정에 맞는 헬멧을
그 이후에는 CPSC 규격에 따라 만든 걸 사야한다는 내용이네요.
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How can I tell if a helmet will keep my child safe?
You should only buy a helmet that meets the bicycle helmet safety standards of the Consumer Product Safety Commission (CPSC). Any helmet meeting these standards is labeled. Check the inside.
Do all helmets meet these standards?
All helmets manufactured or imported for use after March 1999 must comply with a mandatory safety standard issued by the CPSC. Older helmets certified by the American Society for Testing and Materials (ASTM) or Snell Memorial Foundation may continue to be used.
Can other kinds of helmets be used for
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더 자세한 내용은 http://www.aap.org/family/thelmabt.htm
검사 안 하고 파는 헬멧도 많은가 보군요.
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=015&article_id=0000314787§ion_id=102&menu_id=102
유명업체에서 수입한 경우도 그런 게 있군요.
한국 규격은
KS G7001 인가 그럴 겁니다.
승차용 안전모에 대한 한국 표준 규격..
HJC 홈 페이지에 있는 세계 각국 헬멧 관련 규격
DOT(미국연방 교통성) FMVSS NO.218, VESC-8
KS (한국산업 규격) KS G 7001
SNELL (미국스넬 재단) M85,M90,B90,B95,N94
NF (프랑스 공업 규격) NF72-305, NF-PLUS
ECE (유럽규격공동체) ECE R-22-03, R22-04
AS (호주공업규격) AS 1609, AS 1698
JIS (일본산업규격) JIS T 8133
BS (영국산업규격) BS 6658, BS4110
NBR (브라질 규격)
MS (말레이시아 규격)
OMK (독일 모터 스포츠 협회)
ACU (영국 모터 스포츠 협회)
MFJ (일본 모터 스포츠 협회)
추가로
도로교통법에 나오는 안전모의 기준입니다.
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③법 제48조의2제3항에서 "행정자치부령이 정하는 인명보호장구"라 함은 승차용 안전모를 말하며,
다음 각호의 기준에 적합하여야 한다. [신설 90·10·29, 99·1·5]
1. 좌우,상하로충분한 시야를 가질 것
2. 풍압에 의하여 차광용 앞창이 시야를 방해하지 아니할 것
3 .청력에 현저하게 장애를 주지 아니할 것
4. 충격 흡수성이 있고 내관통성이 있을 것
5. 충격으로 쉽게 벗어지지 아니하도록 고정시킬 수 있을 것
6. 무게는 2킬로그램이하일 것
7. 인체에 상처를 주지 아니하는 구조일 것
8. 안전모의 뒷부분에는 야간운행에 대비하여 반사체가 부착되어 있을 것
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http://rpack.com/board/?db=c_qa01&m=read&id=64&sk=
미국의 헬멧 관련 안전규정이 바뀌었나 봅니다.
American Academy of Pediatrics 홈 페이지에 있는 내용입니다.
99 년 3 월 이전에는 Snell 이나 ASTM 규정에 맞는 헬멧을
그 이후에는 CPSC 규격에 따라 만든 걸 사야한다는 내용이네요.
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How can I tell if a helmet will keep my child safe?
You should only buy a helmet that meets the bicycle helmet safety standards of the Consumer Product Safety Commission (CPSC). Any helmet meeting these standards is labeled. Check the inside.
Do all helmets meet these standards?
All helmets manufactured or imported for use after March 1999 must comply with a mandatory safety standard issued by the CPSC. Older helmets certified by the American Society for Testing and Materials (ASTM) or Snell Memorial Foundation may continue to be used.
Can other kinds of helmets be used for
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더 자세한 내용은 http://www.aap.org/family/thelmabt.htm
검사 안 하고 파는 헬멧도 많은가 보군요.
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=015&article_id=0000314787§ion_id=102&menu_id=102
유명업체에서 수입한 경우도 그런 게 있군요.
한국 규격은
KS G7001 인가 그럴 겁니다.
승차용 안전모에 대한 한국 표준 규격..
HJC 홈 페이지에 있는 세계 각국 헬멧 관련 규격
DOT(미국연방 교통성) FMVSS NO.218, VESC-8
KS (한국산업 규격) KS G 7001
SNELL (미국스넬 재단) M85,M90,B90,B95,N94
NF (프랑스 공업 규격) NF72-305, NF-PLUS
ECE (유럽규격공동체) ECE R-22-03, R22-04
AS (호주공업규격) AS 1609, AS 1698
JIS (일본산업규격) JIS T 8133
BS (영국산업규격) BS 6658, BS4110
NBR (브라질 규격)
MS (말레이시아 규격)
OMK (독일 모터 스포츠 협회)
ACU (영국 모터 스포츠 협회)
MFJ (일본 모터 스포츠 협회)
추가로
도로교통법에 나오는 안전모의 기준입니다.
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③법 제48조의2제3항에서 "행정자치부령이 정하는 인명보호장구"라 함은 승차용 안전모를 말하며,
다음 각호의 기준에 적합하여야 한다. [신설 90·10·29, 99·1·5]
1. 좌우,상하로충분한 시야를 가질 것
2. 풍압에 의하여 차광용 앞창이 시야를 방해하지 아니할 것
3 .청력에 현저하게 장애를 주지 아니할 것
4. 충격 흡수성이 있고 내관통성이 있을 것
5. 충격으로 쉽게 벗어지지 아니하도록 고정시킬 수 있을 것
6. 무게는 2킬로그램이하일 것
7. 인체에 상처를 주지 아니하는 구조일 것
8. 안전모의 뒷부분에는 야간운행에 대비하여 반사체가 부착되어 있을 것
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