메뉴 건너뛰기


리어샥 감정해 주세욤.^^

haemakim2009.03.16 10:42조회 수 2983추천 수 5댓글 3

  • 1
    • 글자 크기




안녕하세요.
갈수록 샥에 가해지는 충격이 커지면서 조만간 벌어질 사태를 염려하고 있습니다.
그래서 별라별 고심 끝에 가상튜닝을 해봤습니다.
트레블을 좀더 길게 하자는 것이죠.

대부분은 프렘을 바꾸라지만 그건 100% 배제하에 연구좀 하자는 것입니다.
본래 순정은 190mm.

190mm에 코일을 쓰자니 트레블 연장 변동이 없어 일단 가상튜닝은 최대 240mm를 실측하여 넣었습니다.
리어샥만 봤을 때 5m점프에 최소 몇mm까지 사용되는지 궁금합니다.^^


haemakim
  • 1
    • 글자 크기
목록

댓글 달기

댓글 3
  • ducati81
    2009.3.16 20:45 댓글추천 0비추천 0
    올마운틴 자전거인 GT force 아닙니까? 고정된 eye to eye를 바꿀수는 없고 저런 방식의 프레임에는 아무리 긴샥을 끼워봐야 효과가 전혀 나질 않습니다.(경험자;;;) 지오메트리만 망가집니다.. 그리고 리어샥 트레블을 변경하면 당연히 뒷타이어가 싯튜브에 닿겠죠. 바텀아웃시 그런 사태가 발생하면..어휴..상상만 해도 끔찍합니다...그리고 원래 점프 용도의 자전거가 아닌데요..그 용도로는 동사의 생숀이 있죠..
  • haemakim글쓴이
    2009.3.16 22:10 댓글추천 0비추천 0
    경험하셔단 부분이 가슴에 와닿습니다..
    사실 딱 한대로 장거리로드까지 겸하고 싶어서 포스를 택했는데요..
    과격성은 참고 가려움 긁어줄 DH하나 따로 영입해야겠습니다.
    일단 응급처치로 에어량을 조금 늘려타면 어떨까 합니다.
    아님 순정길이로 코일을 쓰던지 말이죠..
    답변 감사드립니다.^^
  • 다리 굵은
    2009.3.16 22:15 댓글추천 0비추천 0
    딱....작동거리만큼만 스윙암이 움직여야합니다. 특히나 GT제품은 아이드라이브 시스템 때문에
    작동에 한계가 있습니다. 코일샥으로의 교환도 샥 트레벌을 확인후에 교체하셔야 합니다.
    ^^*)
검색 정렬
번호 제목 글쓴이 날짜 조회 수
12315 ...ㅜㅜ billbab 2003.08.22 189
12314 저 갈꼐요,^^ 핑크빛인생 2003.09.12 189
12313 혹시 이번주 강촌 대회 나가시는분 안계시나요? 노바(이전무) 2003.09.16 189
12312 아~~~~ 다리 굵은 2003.09.19 189
12311 머가 잘못되었을까요??? 림 ... 질문맨 2003.10.01 189
12310 온리 드리밍~~~ LIMAR 2003.10.30 189
12309 이미...... 다리 굵은 2003.11.06 189
12308 저도... 노바(이전무) 2003.11.08 189
12307 어흑.... 노바(이전무) 2003.11.10 189
12306 안달아도..... 다리 굵은 2003.11.24 189
12305 둥글게 둥글게 차도리 2003.12.08 189
12304 08시10분 현재.............. 마법의숲 2004.02.21 189
12303 44........... 다리 굵은 2004.02.28 189
12302 잔차구매 조언좀 부탁드립니다(답변) ........ 2004.04.16 189
12301 음... mpzeki 2004.04.21 189
12300 대업은... onbike 2004.06.24 189
12299 내일... 차도리 2004.06.28 189
12298 어? 꼭... 차도리 2004.06.28 189
12297 ^^ 노바(이전무) 2004.06.30 189
12296 네.....^^ 다리 굵은 2004.08.09 189
검색 정렬
이전 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10... 621다음

APLOS BOARD 2 FREE LICENSE
DESIGN BY MACARON
검색
첨부 (1)
jeju_haema_211.jpg
342.4KB / Download 13
위로