"BOS ENGINEERING"에서 완제품이 출시되는군요.
(아~~!! 보스엔지니어링은 자동차, 모터사이클, ATV등등의 서스펜션 개조전문 회사로
                                 프랑스에 있습니다.)

기존엔 디폴트제품을 개조를 하였었지만, 자체 제품을 출시하는군요.
888, 박서, 도라도, DHX, 스윙거의 개조파츠도 만들고 있습니다.

일견 상당히 깔끔 합니다. 리어샥에서의 특징은 피봇에 니들베어링 옵션이 있다는것 입니다.
(디폴트가 아닌게 아쉽지만...)
항상 리어샥의 수리포인트중 하나였던곳을 해결하고 작동성능이 향상되는 좋은
현상 입니다. 스프링은 25lbs 간격으로 있으며, eye to eye는 기존의 제품들과 같습니다.

외부조정은 두개의 컴프레션(슬로우/패스트)이 있고, 리바운드가 있습니다. 근간의 리어샥
은 컴프레션을 두가지 속도로 조정이 가능하게 하는것이 대세 입니다. 물론 포크도 마찬가지

아직 무게에대한 정보는 없습니다. 제품은 곧 출시 예정이라하는군요.
지름신을 영접하실분들이 생길듯.....









=Independent Hi/Low compression, and rebound
=6061 crowns
=Magnesium lowers
=Similar parts used with the Stoy
=36mm stanchions
=200mm travel
=Postmount brake tabls
=20mm axle







=Shocks single hydraulic valve type 3 lanes
=Settings; compression slow / fast compression / rebound
=Completely rebuildable
=Setting main “tailor-made”
=Aluminium Head, housing guide, cylinder, and preload nut foot aluminum
=Shaft Ø 12 mm
=Optional mounting kit needle roller

                                                                ^^*)