사람마다 다리길이가 틀리다고 합니다.

정확한 원인을 아시려면 피팅을 받아보시는 것이 좋은 방법이라고 생각됩니다..

인자요산님 제질문의 내용은 피팅과 다리길이하고 전혀 관계가 없습니다. 질문의 요지는 좌,우측 신발 중앙에 클릿을 장착하고서 손으로 신발을 페달에 장착을 하면은 신발과 크랭크암에 연결된 페달엑슬 간격이 서로 다른것에 대해서 묻는 내용입니다.

질문을 이해하지 못한것은 아닙니다.

다만 여러가지 실험(?)을 해보신 것으로 판단되어서 피팅을 통한 정확한 측정을 받아보시라고 말씀드린겁니다.

다시한번 찬찬히 읽어봐도 이상한 현상 입니다..

죽전 GMC바이크의 김현님께 함 점검 받아보시는 것도 방법이라 생각됩니다.

레이져 측정기를 쏴놓은 상태에서 정면과 측면에서 동영상촬영을 해보고

천천히 리플레이하면서 분석해보시는 것도 도움이 될거 같습니다.

답이 없는 이야기같습니다만,  페달축의 길이가 다를 리는 전혀 없으고,ㅡ 크랭크암과 발 사이의 거리를 말씀하시는 것이니 결국은

신발의 좌우가 정확히 맞지 않거나 발이 안쪽 또는 바깥쪽으로 꺾이거나 하는 경우밖에 없을 것 같네요.

아디다스, 노스웨이브, 펄이즈미, 시디 신발과 타임페달,시마노페달을 사용하였습니다.

원인이 무엇인지를 모르겠습니다.

최종적으로 할 수 있는 것은 크랭크를 970으로 교체하여 확인 하는 방법 밖에 없는데 교체하기 전에 회원분들

께 문의를 하여 다른원인(크랭크 포함)으로 경험이 있으신분들이 있는지 문의를 하고자 글을 올렸습니다. 

ㅎㅎㅎ 간단한 사항이군요.

클릿신발이 잘못된 것 같습니다.

확인하시기 바랍니다.

사진상으로도 좌우의 클릿구멍이 틀리게 보입니다.

바이크마운틴님 아디다스, 노스웨이브, 펄이즈미, 시디 신발을 총동원 하여 해보았습니다. 결과는 마찬가지 입니다. 답변을 하여주셔서 감사를 드립니다.