해결 안된 질문
하드테일프리용 자전거의 앞체인링은?!
추천 수 ( 0 )안녕하세요~
지금 하드테일프리용 자전거를 조립중입니다.
다름이 아니라.. 크랭크의 체인링을 하나만 사용하고 체인가드를 달면 뒷변속 할때
체인에 무리가 가지 않나요?! 알고도 그냥 쓰시는 건지요.. 아님 스프라켓을 몇단 빼고 사용 안하고 타시는 건지요..
무지 궁굼하네요~
그리고 1,2단에 배쉬링을 달건지 아니면 2단만 사용하고 체인가드를 하고 사용해야 할지
감을 못잡겠네요~ ^^; 어차피 사용자의 스타일에 따라 세팅 하는거지만.. 잘 모르습니다.
조언 부탁 드립니다. 용도는 어반과 산악을 50:50으로 탈생각입니다.
그럼..
지금 하드테일프리용 자전거를 조립중입니다.
다름이 아니라.. 크랭크의 체인링을 하나만 사용하고 체인가드를 달면 뒷변속 할때
체인에 무리가 가지 않나요?! 알고도 그냥 쓰시는 건지요.. 아님 스프라켓을 몇단 빼고 사용 안하고 타시는 건지요..
무지 궁굼하네요~
그리고 1,2단에 배쉬링을 달건지 아니면 2단만 사용하고 체인가드를 하고 사용해야 할지
감을 못잡겠네요~ ^^; 어차피 사용자의 스타일에 따라 세팅 하는거지만.. 잘 모르습니다.
조언 부탁 드립니다. 용도는 어반과 산악을 50:50으로 탈생각입니다.
그럼..
답변 (3)
어반과 산악용을 겸하신다면,크랭크의 Inner ring과 middle ring두개를 쓰시고 Outter ring을 빼고 그자리에 배쉬링을
장착하셔야합니다.
제 경험상으론 체인가드의 필요성은 별로 느끼지 못했지만,잦은 하드코어 점프를 많이 한다면 착지시충격으로 인한 체인의
벗겨짐을 고려 장착하심이 좋지않을까요?
경제성문제와 무게의 증가는 최우선하여 염두에 두셔야 하는것 아시죠?
무게가 상당하면 경쾌한 점프뿐아니라 다른 동작을 취하는데 있어 적지않은 장애요인이 됩니다.
그로인한 심리적인 위축은 체력을 조기에 저하 시키기도 하고,심지어 어반어썰트라는 장르 자체에 대한 회의심까지도....
체인의 무리 염려 안하셔도 되구요.
7701정도면 OK!
충분한 답변이 되었는지 모르겠읍니다.
그럼....
장착하셔야합니다.
제 경험상으론 체인가드의 필요성은 별로 느끼지 못했지만,잦은 하드코어 점프를 많이 한다면 착지시충격으로 인한 체인의
벗겨짐을 고려 장착하심이 좋지않을까요?
경제성문제와 무게의 증가는 최우선하여 염두에 두셔야 하는것 아시죠?
무게가 상당하면 경쾌한 점프뿐아니라 다른 동작을 취하는데 있어 적지않은 장애요인이 됩니다.
그로인한 심리적인 위축은 체력을 조기에 저하 시키기도 하고,심지어 어반어썰트라는 장르 자체에 대한 회의심까지도....
체인의 무리 염려 안하셔도 되구요.
7701정도면 OK!
충분한 답변이 되었는지 모르겠읍니다.
그럼....
손님
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