림을 제외한 허브+스포크 +휠빌딩 공임+변속레버(일체형 레버를 사용하다 분리형 레버의 유압 브렉을 사용할 경우)+로터= 돈 많이 들어갑니다. 저렴한 잔차한대 값은 족히 필요할듯 하네요

기계식도 세팅만 잘하면 유압 못지 않습니다.

하드테일 타신다면 구지 디스크로 않가셔도 충분하십니다.

림은 잔차의 용도에 따라 사용가능한지가 결정되겠지요? 뽀대로 디스크를 사용하실거면 비용이 좀 아까울듯....

대체로 뽀대 때문에 디스크로 교체하지 않나요?^^; 저도 요즘 앞에만 교체하고 있는데 돈 엄청 깨지네요. 물론 뽀대 때문이지만 산악 싱글, 특히 다운힐에서는 효과 향상 기대하고 있습니다.ㅎㅎ
림은 그냥 써도 됩니다. 허브에 따라 스포크도 바꿔야하는 경우도 있고요, 현재 브레이크 레버가 변속기와 일체형이면 변속기까지 구입하셔야 됩니다. 앞뒤 다 하면 최소 40은 들 껍니다.

자세한 답변 감사합니다........역시 던이 문제군여......ㅋㅋ