장거리엔 크로몰리죠. 티타늄이 아니라. 쭉쭉 뻗는 맛. 크로몰리.

지오메트리차이일듯 싶습니다.

엔진과는 상관없이 프레임에 의한 직진성의 차이는 있을 것입니다만, 그 차이를 몸으로 느끼는 분은 또 그리 많지 않는 게 현실이죠. 프레임이란 강성과 탄성을 동시에 지녀야 좋은 것이고, 그러한 프레임을 제작하기가 또 쉽지 않기에 고가의 프레임이 존재하는 거죠.
하지만 트랙 8500 프레임 정도면 좋은 것임에도 불구하고, 그 이상의 제품을 원한다면 투자액에 비한 성능비는 지극히 낮아짐을 감안해야 하겠죠.
기왕에 이야기가 나온 김에 좀더 적자면 가격대 성능비는 200만원 대 이하의 중저가 제품에서 확연히 느낄 수 있습니다.

좋은 정보감사드립니다^^트랙8500조립할때도 몇백만원들여서 출혈이 심했지요.물론 지금까지 아주아주 만족하면서타고있읍니다. 정말잘나갑니다.그런데 마지막에는 티탄으로 간다는말에 업글병이다시도지려나ㅎㅎㅎ

글쎄요...저는 두가지를 다 타보았지만 무엇이 차이라고 정확히 말씀드리긴 어렵구요...제 경험을 말씀드리자면 트렉 8500프레임은 무척 단단하고 강합니다(같은 알미늄 프레임 군에서도)오히려 티타늄보다 라이딩시에 더욱 힘을 전달하는데 수월 할수있고 직진성도 뛰어나더군요(머린 티타늄 자전거 제외)...그에 비해 티타늄은(제조사마다 차이가있을수 있지만)조금 더 편한 라이딩을 가능케 해주는것 같습니다..탄성이(트렉보다) 조금뛰어나서 인지 라이딩시 다리에 힘이 조금 덜들어가고 몸을 자전거에 맏길수 있어 그런것 같더군요^^

8500아주 좋습니다.눈감고 이것저것 타보고서 프레임 재질을 맞춰보라고 한다면???얼마나 있을까요?그럼 사람이?8년넘게 여러가지 타보신분도 잘 모르시겠다고하더라구요.엔진이 가장 큰 성는 차이입니다.암만 좋은 잔차 있어도 엔진에다가 담배,술로 성능 악화 시키면 좋은 프렘 뭐가 필요하나요?

지오메리트의 차이겠지요 프렘재질의 차이로 속도가 늘어난다는것은 좀 거시기하네요 ^^ 티탄으로 가면 약간의 탄성이 늘어 부드럽다고 하는데 느낄분이 계실라나...MTB타시는 분들이 그런면에선 과장이 좀 쎄죠 ^^

gt가 직진성이 좋은걸로 알고 있습니다

님의 글 잘읽었읍니다.저도8500을 타고있는데 한때 샵에꼬임에 넘어갈뻔했는데 안바꾸길 정말잘했단 생각이 들더군여 아직까지 넘만족하고 타고있읍니다.도로에서 죽음이죠 ㅎㅎㅎ 즐거운 라이딩하시길...

여러분의 성의있는 답글에 감사합니다^^꾸벅
한때나마 또업글병이 도질번했는데 8500가지고평생 타아야겟지요^^색상도 무광이라 맘에들고 그보단 넘잘나가니가요 ㅎㅎㅎ

8500에서 더이상 업글할게 있나...흐흐;;;