해결 안된 질문
타이어를요 ...생각해봤는데
추천 수 ( 0 )초보인데요..타이어를요..
앞엔 얇은거 뒤엔 두꺼운거 끼우면 어케되나요?
제가 지금 1.95쓰는데 앞꺼만 1.75?(이것도있나요?) 이런거끼고 뒤에는 2.1끼고 그러면 어케될까요?
아님 앞에를 2.1 뒤에를 1.75?
그러면 앞뒤 2.1 2.1 끼는것보단 빠르겠죠? 절대적 초보생각 --;
제가 1.95인데..약간 인도에서 차도 둔턱있으면 올라갈려고 비슴듬이 가면 타이어가 스르륵?--; 밀려요~--; 겁나 무서워요 --; 넘어질뻔했음 ㅡㅡ;
그래서 아싸리 두꺼운거끼면 덜 그러지않을까싶은데요~
두꺼운거끼면 힘들다고하시니 뒷퀴라도 얇은걸로 하면어떨까 생각해봤습니다..--; 어떨가요?
앞엔 얇은거 뒤엔 두꺼운거 끼우면 어케되나요?
제가 지금 1.95쓰는데 앞꺼만 1.75?(이것도있나요?) 이런거끼고 뒤에는 2.1끼고 그러면 어케될까요?
아님 앞에를 2.1 뒤에를 1.75?
그러면 앞뒤 2.1 2.1 끼는것보단 빠르겠죠? 절대적 초보생각 --;
제가 1.95인데..약간 인도에서 차도 둔턱있으면 올라갈려고 비슴듬이 가면 타이어가 스르륵?--; 밀려요~--; 겁나 무서워요 --; 넘어질뻔했음 ㅡㅡ;
그래서 아싸리 두꺼운거끼면 덜 그러지않을까싶은데요~
두꺼운거끼면 힘들다고하시니 뒷퀴라도 얇은걸로 하면어떨까 생각해봤습니다..--; 어떨가요?
답변 (2)
::: 횡단보도등의 턱은 최소 진입각이 45도 이상으로 가세요. 그래야 보장합니다. 45--->90쪽으로 갈 수록 안전쪽.. 그 반대 불안전쪽... 특히 물기 있을땐 그 각도를 더욱 크게.. 그리고 타이어 조합은 앞이 뒤보다 두꺼운건 좋으나 뒤가 두꺼우면 힘만 더 듭니다. 이상적인 조합은 같거나 앞이 뒤보다 더 두꺼운... 구동은 뒷바퀴로 하는것이니.. 뒤는 얇을 수록 힘은 덜 들겠지만,, 산길에서의 그립력(채는 힘)을 생각한다면 너무 얇은건 또 그렇고.. 2.1,2.1 보단 2.1 1.75가 힘 덜 들고 빠릅니다. 절대 초보적인 생각이 아닌 정답입니다. 2.1과 1.75는 큰 차이 납니다
손님
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