사양에 비하면 고가의바이크로 알고 있네요

개인적으로 디자인이나 색상을 제외하면 별로 메리트가 없다고 생각합니다. 가격대비 성능도 별로인듯 하고요. 하지만 때깔이 마음에 드는걸 도저히 포기못한다면 구입할 수 밖에 없지만 제 친구가 산다면 무조건 뜯어말리겠습니다.

졸라 비싸니까요. (...)

차라리 계열사인 Trek 의 Project One 을 참고하겠습니다. Klein 의 도색에 영향을 받아 소규모 주문 도색품을 받는데 한국에는 사실상 들어온게 없는 만큼 상당히 번거로운 절차를 거치긴 해도 레어도는 훨씬 높을겁니다.

좋아하시는 분들이 좋아하시지요...입증된 성능이라 강도에서는 다른것에 특출난것도 없으면서 엄청 비쌉니다 --; 대신 도장은 정말 환상이지요

Attitude(하드테일)은 직접 타보지는 않아서 정확하게 말씀드릴 수는 없습니다만, ZR9001 승차감이나, 정확하게 설계된 지오메트리 및 무게중심 등의 장점은 있는 것으로 들었습니다.

Palomino(풀샥)는 참 괜찮습니다. 1년 정도 탔는데, 다른 여타의 최상급 XC/FR 풀샥에 비해 여러가지 장점이 있는 것으로 생각됩니다. (No bobbing, 업힐시에는 하드테일 다운힐 시에는 풀샥 ...)

많은 분들께서 KLEIN의 최대 장점을 도장으로 생각하시는데요, 물론 도장이 깔끔하긴 하지만 이건 어차피 개인적인 취향이라고 생각합니다. 어떤 분들은 Specialized나 Trek 스타일의 도장을 선호하기도 하시니까요.

안타깝게도 국내 가격은 거품이 무척 심함 브랜드라 생각합니다. 미국 현지 가격은 동급사양의 캐논데일과 유사합니다. Trek에서는 KLEIN을 소규모 고급 브랜드 이미지로 유지하고자 하는 것 같습니다.

저라면 어찌어찌해서 프레임만 미국에서 직접 구입하고, 나머지 부품과 조립은 국내에서 하겠습니다.

KLEIN 사용자 대부분은 만족하시는 모델이라 생각됨니다. 다만 모든분들이 이야기하시는 가격은 ! 비싸죠
색상 좋읍니다 페인팅 두껍구요 그에따라 프레임 무게가 올라가구요. M 기준으로 1.59KG 입니다. 무게중심이신분은 비추 입니다. 색상은 추천입니다. 가격 물론 비싸구요.
완차보다는 프레임만 구입하시고 조립하신다면 완차 가격으로 보다 업글된 잔차 나옵니다. 저는 조립하여 사용중입니다.

2003년식 Klein Attitude Comp, Custom painting 타고 있습니다. Klein은 그렇게 혹평을 받아야 되는 Frame이
아닙니다. 현재 Trek사에 병합되어 한 Division으로 되어 있지만 상당 수준의 최고급 Frame중 하나로 전세계에 알려 졌던 제품중의 하나입니다. 요즘 스페샬의 M5
같은 종류와는 격이 다르지요. 그리고 대량 생산하는 제
품이 아니고 만듬새나 마무리가 무척 꼼꼼 합니다. 그리고 가격면에서도 말씀드리면 일반 Klein Hard Tail Frame과 M5는 미국 현지에서 USD1,000.- 정도로 비슷하지만 국내에서는 M5가 훨씬 비쌉니다.(대만 OEM으로 제작되면서도???) 제질은 Trek 8500과 같은 지르코늄
합금으로 알고 있으나 가격은 조금더 비쌀수 밖에 없을것 입니다.(앞서 말한 이유로) 제 개인적인 견해로는 타Frame에 비해 국내 가격이 문제 있다는 생각은 없으며 다만 조금 곱게 타야 되는 자전거라 생각 됩니다. 개인적인 생각이 조금 가미 되었으나(Klein 애호가로서) 전체적으로 사실을 적었으며 Frame만에 대한 견해 였습니다. 다른 부품은 무엇을 사용하던간에 개인의 선택이므로. 현지에서 USD1,000.- 짜리 Frame이 국내에서 1백만원 정도라면 비싼가요????

클라인은 탈수록 정이 드는 느낌입니다. 성능에 미치는 영향은 없겠지만, 케이블 선이 프레임 안으로 통과해서 전체적으로 깔끔 합니다. 그래서 주위 사람들이 그냥 쳐다 보다가 다시 한 번 세심히 보더군요.

많은 분들 답글 감사드립니다
소유하신 분들의 경험담으 대체로 좋은 듯 하네요
한동안 더 군침 흘리며 공부하고 결정해야 겠습니다..