디스크는 그냥 빼도 되는데 주위할 사항은 로터를 뺀 상태에서 레버 조작을 하면 아니 된다는 것...
걸로퍼에 유압이 들어가면 손을 좀봐야 하거든요...
xc에 사용한 xc에 사용한 튜브면 대략 2.3까지 타이어를 사용 하거든요.
2.5면 교체하는 것이 좋겠군요.

림브레이크보다 간단합니다. 그냥 빼시면 됩니다. 장착할때는 패드사이 벌려진 부분에 로터만 맞춰서 넣어주시면 되고 빼고 장기간 이동해야 하는경우라면 패드 사이에 적당한 충전물을 끼워주시는것이 좋습니다. 전용으로 꼽는게 있긴 합니다. 윗분 말씀대로 뺀상태에서 브레이크 잡으면 손을 봐야하는 귀찮음이 이어지기에 이점만 주의하시면 전혀 문제될게 없습니다.

헉. 뺀상태에서 레버를 잡았었는데..-_-; 그래서 칼가는 소리가 나나. 샵에 가서 정비를 받았는데 단순히 칼가는 소리안나게 유격조절만 받았거든요. 그래도 소리는 나고.. 어디를 손봐야 하는건가요?

페드와 로터 사이를 보시고 바퀴를 돌리면서 일부 접촉하는 부분이 있는지 확인 하세요.

레버를 잡았다면 블리딩을 해야할것 같습니다.

패드가 붙었다고 해도 안에 피스톤 링이 밖으로 삐져나오지 않았다면 재블리딩은 필요없구요~ 드라이버나 넓찍한걸로 살살~ 패드를 벌리시면 됩니다...레버를 잡지 않은상태에선 마스터실리더내랑 리저버 탱크의 구멍은 열려있거든요...

왠만하심 그냥 벌리시면 해결됩니다. 몇번 했는데도 안되면 어쩔수 없이 블리딩을